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Naelhttps://www.crazydivers.fr

Bonne année 2021!

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Quelle année! L’époque d’insouciance ou l’on roulais au travers du maroc sans se demander si on avait bien pris notre masque nous parait bien loin! (quoique, avec la poussière que lèvent les 4L c’était turban obligatoire!)

Chaque année nous avons comme tradition de faire une carte de voeux que nous partageons avec notre famille et nos amis. Cette année nous avions envie de la partager avec vous! C’est une carte interactive, il vous suffit de l’imprimer sur du papier (un peu cartonné si vous voulez plus de résistance), de découper autour de la voiture et de plier sur les pointillés!
N’hésitez pas à nous envoyer des photos de vos créations ou a nous tagger sur les réseaux sociaux!

Éviter la buée sur les lunettes

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La ou j’habite il est obligatoire de porter un masque en tout temps dans les lieux publics ainsi que dans mon open space au boulot. Porter un masque avec des lunettes peut être très embêtant du fait de la buée


Je suis aussi plongeur sous marin et retirer la buée sur mon masque (de plongée j’entends) est l’une des premières choses que l’on apprends.
La buée est crée lorsque de l’air humide: votre respiration, entre en contact avec une surface froide: vos lunettes. Pour éviter ceci, vous devez ajouter un revêtement a vos verres

Si vous préférez écouter, or if you want an english version, une vidéo est disponible:


Il y a quelques outils que l’on utilise en plongée sous marine pour éviter que la buée ne se mette sur notre masque
Le plus commun est de cracher dans notre masque vous l’avez peut être déjà vu si vous vous intéressez a la plongée sous marine, c’est aussi assez contradictoire avec la situation sanitaire donc je vous conseillerais de ne pas le faire en public, faites le à la maison
Vous pouvez aussi utiliser du liquide vaisselle, du shampoing pour bébé, du dentifrice ou des produits spécifiques de plongée sous marine

Aujourd’hui je vous propose de regarder lesquels sont les plus efficaces pour les lunettes!
J’ai récupéré 4 paires de lunettes sur un site de don appelé Geev (d’ailleurs, si vous souhaitez vous inscrire et bénéficier d’une banane – la monaie d’échange- en plus, n’hésitez pas a utiliser mon code: PBU1A )
Aucunes d’entre elles ont un revêtement pour la buée et je vais leur faire subir un traitement différent a chacune.

Voici un aperçu de ce a quoi ressemblent l’avant traitement :

Nael montre les 4 lunettes pleines de buée avant traitement
Lunettes avant prétraitement contre la buée

Je commence avec le liquide vaisselle le but est d’en mettre partout a l’intérieur de mes lunettes mais aussi à l’extérieur.

Je fais pareil avec le dentifrice, on étale bien à l’intérieur, et on nettoie.
Je peux déjà vous dire que je n’aime pas beaucoup cette méthode, car la pâte se met entre la monture et le verre et ça en deviens dur à nettoyer

Le crachat, ce n’est pas particulièrement ragoutant donc je ne mettrais pas d’image ici, mais c’est l’une de mes techniques préférée, et c’est la plus efficace en plongée sous marine

Voici le liquide spécial de plongée sous marine je n’en suis pas super fan car mal rincé il pique les yeux, mais voyons ce qu’il donne sur mes lunettes de vue


Roulement de tambour… Voici les resultats!

Le liquide vaiselle est clairement le plus efficace! Le dentifrice n’est pas mal non plus, même si comme mentionné plus haut, il est plus compliqué a rincer

Petit bémol a l’utilisation de ces produits, certains sont très abrasifs et peuvent endommager vos lunettes à la longue.

Et tant qu’on parle de lunettes, si vous en recherchez des super stylées, faites a la main et sur mesure, je vous recommande mon amie Cindy de CLunettes!

Avez vous déjà essayé de désembuer vos lunettes par ces moyens? Si vous en avez fait des différents, laissez le moi savoir dans les commentaires

Dive Briefing de Plongée

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Click Here for English Version

Puisque nous sommes tout·ses coincé·e·s à la maison pendant cette pandémie, pourquoi ne pas apprendre quelque chose de nouveau : le briefing de plongée ! Vous n’avez pas besoin d’être professionnel·le de la plongée pour avoir besoin d’en faire. Une simple sortie entre ami·e·s peut en appeler le besoin.

Le briefing est principalement utilisé pour vous présenter, présenter le site de plonger et donner les mesures de sécurité. Dans cet article je vais décomposer chapitre par chapitre les différentes étapes du briefing et vous donner une version de ce que je fais. Si vous préférez une version audio, vous pouvez cliquer sur la vidéo ci-après, n’oubliez pas d’activer les sous titres !

  1. L’introduction

Cette partie est très importante, surtout si vous travaillez avec un nouveau groupe de plongeur·euses. Iels ne vous connaissent pas, et ont besoin de savoir qu’iels peuvent vous faire confiance. Soyez attentif à ce que tout le monde aie sont attention portée vers vous et que vous pouvez tous les voir. En général, je vais en sorte d’avoir un demi-cercle en face de moi, avant qu’iels ne commencent à s’équiper. S’iels ont enfilé leurs combinaisons, cela risque d’être plus compliqué de garder leur attention.

nael and their dive brieffing
Nael en 2014, en train de faire un briefing de plongée

Si vous avez des gens dans votre groupe qui ne parlent pas très bien la langue que vous utilisez, soyez vraiment attentif·ve a elleux, iels n’oseront pas forcement poser des questions et vous interrompre s’iels ne comprennent pas tout.

Voici un exemple de ce que je dis en général :

Bonjour, mon nom est Nael, je suis votre guide pour aujourd’hui. Je parle couramment français et anglais, je parle aussi un peu espagnol. Je vais commencer le briefing, n’hésitez pas à me poser des questions

  1. Le site de plongée

Evidement cette partie vas être très différente de chaque site de plongée, mais les points à mentionner sont le nom du site, les points d’entrée et de sortie, la profondeur, ce que les plongeur·euse·s vont voir, la température etc. Je trouve utile de donner des indices temporels ou de localisation pour situer les points d’intérêts. Par exemple je dirais

Nous allons avancer avec la falaise sur notre épaule droite, et vous verrez une ouverture avec beaucoup d’animaux, donc ayez vos appareils photos prêts !

Je parle beaucoup avec mes mains, je trouve ça facile pour communiquer des choses. Par exemple si les personnes n’avaient pas compris le mot « épaule », le fait d’avoir mis ma main dessus en prononçant le mot a aidé à faire passer le message.
Je finis cette section avec la durée estimée de la plongée, cela fait aussi la transition parfaite vers les signaux.

  1. Les signaux de plongée

Rappelez-leur tous les signaux, même les plus basiques. N’hésitez pas à leur demander s’ils en utilisent certains particuliers, par exemple j’ai rencontré quelqu’un qui utilisait des « niveaux de froid », j’ai trouvé ceci très intelligent et je l’utilise désormais. Cela permet aussi aux plongeur·euses de participer au briefing et de garder leur attention un peu plus longtemps.

  1. Les mesures de sécurité

Rappelez-leur de rester proche de leur Buddy, surtout si la visibilité est faible. Les scénario de plongeur perdu et d’autres mesure de sécurité dépendent du site et des conditions.
Vous pouvez aussi introduire à ce moment des recommandations environnementales. Elles sont spécifiques au site de plonger, mais vous pouvez aussi leur dire que vous avez un sac sur vous pour les déchets qu’iels trouveraient dans le fond si vous êtes confortable avec ceci.

Finissez avec une invitation aux questions s’iels en ont.

Et vous? Avez vous une manière spéciale de faire vos brieffing de plongée? Laissez le moi savoir dans les commentaires!

 
English version

While we are all stuck at home during this pandemic, why not learn a new skill: the dive briefing
you do not need to be a dive professional to have to do a dive briefing, if you are just diving with friends, it is useful to have a basic knowledge of the briefing
The dive briefing is mainly use to introduce yourself, the dive site and go over safety measure that hopefully you are not going to need.
I am going to break down in chapter the basis of the dive briefing, and then give you a version of how I’ll do my dive briefing.

If you rather listen to me talk about it, here is a video for you!

1- Introduction

This is especially important if you work with a new group of customers. They don’t know you and they need to know they can trust you. Make sure that everybody is listening to you and that you can all see them. I usually have they place on a circle in front of me, before they even stat to get equipped. If they have their suits on, they can start to get sweaty and uncomfortable and we don’t want that. If you have non-native speakers, be exceptionally attentive of your speech and their attention. Some people will be too shy to interrupt you and might not understand everything.

nael and their dive brieffing
Nael in 2014 doing their dive briefing

Here’s an example of what I do:

hello, my name is Nael, I am your guide for today. I speak French and English fluently and I speak a bit of Spanish. I’ll start the dive briefing, feel free to ask me to repeat anything if I go too quickly

2- The dive site.

Obviously this part is going to be different to every dive, and it is going to be easier to do every time you dive there. The major points to cover are the name, entry and exit points, depth, what they are going to see, the water temperature etc. I find it helpful to give localization clues so that divers can situate where we are during the dive. For example, I’ll say

We are going to follow the cliff on our right shoulder and at some point you’ll see an opening with a lot of wildlife, so have your cameras ready!

I tent to speak a lot with my hands, and I find it helpful to communicate things. for example, if they did not understand « shoulder », the fact that I put my hand on it, made it understand the general message
End this section with the estimated duration of the dive. It also makes the perfect transition to the hand signals

3-Hand signals

Because you want people to tell you when they are half tank, you need to remind them of every signal, even if they are basic. Do not hesitate to ask your divers if they use any specifics. For example, I met someone you gave « level of coldness » signals. That was very clever, and it allowed us of keep the attention of all the divers by having them participate in the dive briefing.

4- Safety measure.

Remind them to keep close to their buddy, especially if the visibility is crappy. Lost diver scenario and other safety measure depends on the dive site and conditions.
At this point you can also introduce some environmental recommendation. They are specific to your dive site, but you can also tell them that you carry a bag for any trash they could find underwater if you feel comfortable doing that.

5- End with an opening to question if they have any, tell them you are available at any time.

Do you have any specific on your dive brieffing? Let me know in the comment section!

Un 4L trophy Éco-Friendly

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Le 4l trophy a toujours été un rêve pour Nicolas, cependant lorsque l’occasion de le faire c’est présentée, nous nous sommes vite rendu compte que cette aventure allait un peu a l’encontre de notre mode de vie. Pour y remédier, nous avons pris de défi de rendre ce 4L trophy le plus éco friendly possible.

Par ou commencer ?

1/ La neutralité CO2

Nous avons décider de le rendre l’aventure neutre en CO2, c’est-à-dire que nous avons comptabiliser nos émissions de CO2 tout au long du voyage et les compenser.

Comme vous pouvez sans doute vous en douter, les 7000km de voiture jouent un role important. En considérant que la 4L fait du 7L au 100, avec une émission de 2.71 kg de co2/L essence 98, on arrive à plus de 1300kg de Co2 émis.

Source : : guide information CO2 prestation de transport, ministère de l’écologie 2012

Une autre émission de carbone est le road book, est le guide de chaque équipage pour traverser chaque étape. Au format A5, il est composé d’une centaine de pages, et nous devons le rendre a la fin de l’aventure. Nous ne savons pas si celui-ci est recyclé par la suite et l’organisation ne nous a jamais répondu sur ce point, nous avons  donc supposé que non.

Selon des bilans réalisés par l’ADEME en 2017, une ramette de papier émet 2,29kg de CO2 ce qui ramené à l’échelle du road book donne une émission de 115 g de CO2.

Source : Évaluation environnementale du recyclage en France selon la méthodologie de l’analyse de cycle de vie, ADEME, 2017

Vous ne le saviez probablement pas, mais envoyer un email émet du CO2. En effet, une fois envoyés, ceux-ci sont stockés sur des serveurs, qu’il faut refroidir, entretenir, entreposer etc. En comptabilisant les emails envoyés par l’organisation, nos échanges de mails avec les sponsors et notre famille, nous avons environ une centaine d’email. Ainsi une étude de l’ADEME a estimé qu’un email de 1Mo stocké pendant un an émettais 20g de CO2, mis bout à bout cela fait 2kg de CO2

Selon un rapport de Global e-Sustainability Initiative (GeSI), le visionnage d’une vidéo Youtube de 10 minutes émet 1g de CO2, nous avons réalisé 11 vidéos d’une moyenne de 10 minue avec -pour l’instant- une centaine de vues sur chaque. Il faut donc compter 1,1 kg émis pour les vidéos de notre périple

La dernière emission du périple viens des consommable. Par exemple l’eau n’est pas potable au maroc et l’équipe du 4L trophy nous donne 2 bouteille de 1.5L par matin, pour un total de 8 bouteilles. A cela il faut ajouter nos propres réserves d’eau enmenées depuis chez nous (18L !) et les éventuels emballages de plastiques de nos aliments. En estimant le poids d’une bouteille de 1.5L à 40g, nous avons consommé environ 500g de plastique. Selon un rapport de l’ademe, produire 1t de PVC consomme 1932g de CO2. Il faut donc compter 1 kg émis par les bouteilles d’eau. En suivant cette logique, nous approximons la totalité du CO2 émis par nos consommations à 3kg (on vous parle un peu plus bas de nos objets zéro déchets favoris pour limiter ces émissions)

Source : Bilans ademe sur les produits en caoutchouc

En bref, les emissions de CO2 sont majoritairement émises par la 4L, pour un total de 1400kg

Comment compenser ?

Nous avons choisis 2 organismes pour compenser nos émissions de CO2, par 2 bais différents.

Le premier est par la plantation d’arbre au Maroc via l’organisation Reforest’action. Il nous paraissait logique de compenser à l’endroit ou nous avons émis. Cette organisation permet de planter des arbres dans des endroits déforestés et crée des emplois. Pour la somme de 30€, nous avons plantés 10 arbres et compensé 2 tonnes de CO2

Le second moyen a été un don financier a la fondation Good Planet qui œuvre pour des le développement de projets autour du monde assurant l’accès aux énergies renouvelables. Pour 30€ nous avons compensé 1.36 tonnes de CO2

Soit un total de 5 tonnes de CO2 compensé !

Au dela de nos convictions personnelles, certains sponsors sont sensibles a ces questions environnementales, et l’inclusion de l’éco compensation dans notre dossier projet a fait une vraie différence lors de la recherche de fonds, alors pourquoi ne pas vous lancer ?

2/ Limiter les émissions

Le meilleur déchet est celui que l’on ne produit pas ! Vous le savez peut être, le 4L trophy a un but humanitaire, l’organisation travaille avec l’association les enfants du déserts pour construire des écoles. C’est donc à nous, trophystes, que reviens la tache de transporter affaires scolaires et fournitures médicales pour ces régions reculées des plateaux de l’Atlas.

Afin de limiter nos émissions, nous avons décidé de donner des affaires de seconde main. Vos parents ont peut etre encore des affaires scolaires de votre enfance que vous n’utilisez plus, vos collègues ou amis ont sans doute des affaires de sport en bon état qui pourraient faire le bonheur des enfants ! Commencez par faire le tri dans vos placards, et il est fort possible que vous trouverez de quoi donner !

Je parlais plus haut du peu d’émission associés aux consommables, ceci a été possible grace a l’utilisation d’objets Zéro déchets dont je parle plus en détail dans cette vidéo.

Pour faire court, nous utilisons des items zéro déchets dans la vie de tous les jours, mais ceux-ci sont des must have pour le voyage :

Si vous avez des articles à recommander, n’hésitez pas a nous le laisser savoir en commentaire !

3/ Et l’électricité alors?

Si vous aviez penser à propulser votre 4L à l’électricité et aux paneau solaire, il vous faudra attendre encore quelques années que les technologies s’améliorent! Non seulement le poids de la batterie risque de vous faire posser la 4L a chaque oued, mais la recharge risque d’être pleine de challenges!
Il y a peu de bornes de recharges une fois le détroit de gibraltar passé, et les bivouacs ne permettent pas de se brancher pour la nuit (enfin c’était le cas en 2020 quand nous leur avons demandé)

Carte Chargemap recensant les station de charge -payantes ou gratuites- dans le monde, ici sur l’Espagne et le Maroc

Nous utilisions également notre petit chargeur solaire portatif (acheté a la base pour nos road trips aux US) mais nous nous sommes très vite rendu compte que le sable qui se déposait sur la surface nous donnait un rendement quasi nul. il était bien plus facile de charger notre gopro et les chaussettes chauffantes de Nael a l’allume cigare

Hello Perou!

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Après 12h de vol depuis Paris, nous voici arrivés a Lima ou nous ne restons qu’une seule nuit car notre prochain avion vers Arequipa ne part qu’à 6h du matin. Enfin partais… En effet la compagnie Peruvian Air qui devait assurer notre vol est en faillite depuis le 4 octobre et n’assure donc plus ses services. Nous sommes donc contraint d’acheter de nouveaux billets avec la compagnie Sky qui ne nous font décoller de Lima qu’à 13h45.


Après 1h10 de vol très stressantes pour Nael car les trous d’air sont fréquents, nous voici arrivés à la ville blanche! Tout de suite, nous sommes abassourdis par le silence qu’il règne a la sortie de l’aeroport. Nous sommes à 2300m d’altitude, il est possible que le son de voyage pas comme au niveau de la mer. Nous prenons alors un taxi pour nous rendre à notre hotel, il faut savoir que les taxis ici n’ont pas de compteurs, il faut donc demander a l’avance le prix de la course et s’assuré que le Taxi est bien licencié, car les faux taxis sont courants ici.


Une autre particularité du Perou est qu’il es assez rare d’avoir des salles de bain privatives, nous avons donc payé l’equivalent de 38€ par nuit (au lieu de 15€) pour en avoir une… Mais nous ne nous attendions pas a avoir un Jaccuzi en plus de la salle de bain. Il s’avère que nous avons pris une suite de luxe (avec champagne dans le minibar) sans trop nous en rendre compte! Au moment ou nous ecrivons ce billet, Nico fait trampouille dans le jaccuzi et Nael est enmitouflé dans une robe de chambre toute douce.

le « supplément » salle de bain

Une fois nos affaires réparties , nous partons explorer Arequipa, le but sous jascent étant de trouver un petit supermarché pour acheter de l’eau ainsi que de se rendre chez un opérateur téléphonique pour avoir une carte prépayée au cas ou nous ayons besoin d’internet car Free n’opère pas (gratuitement) au Pérou.
Le premier aret est le musé du chocolat, car s’il y a bien un endroit ou gouter du chocolat, c’est au pérou. Nous nous attendions a une grosse batisse, il s’aggit en fait d’une petite boutique a l’interieur d’un patio qui vends toutes sortes de chocolat et propose des ateliers pour faire sa propre tablette.
Nous repartons donc en dirrection de la place d’armes qui est un lieu central d’Arequipa et qui acceuille aujourd’hui des concerts de noel. C’est vrai qu’avec la chaleur nous avions (presque) oubliés que nous étions un 21 décembre! L’endroit est aussi bourré d’attrapes touristes qui veulent nous vendre du chocolat, des babioles lumineuses ou encore des tours opérateurs nous proposant des attractions locales.
Après en avoir fait le tour et trouvé notre vendeur de carte sim, Nico propose d’aller voir « el mundo Alpaca » de l’autre coté de la ville. Il ferme a 18h30, nous avons donc 30 min pour nous y rendre et visiter.
Une fois sortis de la zone touristique, nous nous rendons compte que le code de la route est bien différent de ce que nous connaissons. Tout d’abbord le klaxon semble vouloir dire « bonjour » « pousse toi » « pourquoi tu t’arrête » « pouet! », mais la priorité piéton semble ne pas exister ici. Nous avons manqué de faire des rencontres très proches avec des voitures a de nombreuses reprises. Un pick up nous ayant laissé passé c’est même fait klaxonné et doublé (alors que nous traversions)!
Le musé des Alpaca ne nous semblant pas super attrayant, nous décidons de continuer notre route pour regarder le coucher de soleil sur un pont puis de rejoindre le business center ou se trouve un supermarché.

Après 15min de marche en montée a slalomer entre les voitures, nous y sommes. Dur dur de trouver ce que nous cherchons, car les rayons ne semble obéir a aucun ordre logique, et les boites de conserves assez rare. Nico déniche du fromage local, nous trouvons des tomates et des pains pita et décidons de nous faire pic nic a l’hotel ce soir car la fatigue nous gagne.
Après 30min de marche retour, un repas frugal mais très attendu, nous nous endormons sans soucis au son des klaxon.

La plongée en hiver

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Depuis notre séjour au Canada,  beaucoup de gens nous demandent « comment on fait pour plonger en hiver » ou « comment on fait avec l’hiver canadien? »

On est plutôt d’accord pour dire que lorsqu’il fait -10°C au début de l’hiver, ce n’est pas le moment le plus confortable pour plonger. Enfin, pour la plus part des gens.

Ce billet reprend donc les bases de la plongée en hiver, du type matériel utilisé à la manière bien spécifique de plonger en combinaison étanche, en passant par les consignes de sécurité à appliquer lors du grand froid

Si vous préférez écouter plutôt que de lire, une vidéo est disponible sur notre chaîne Youtube. Elle est en anglais mais n’hésitez pas à activer les sous titres:


Cet article contiens des liens affilié, il ne vous coute rien de plus, mais nous reverse une petite commission à chaque achat via ces liens 

Qu’est-ce qu’une combinaison étanche?

C’est une combinaison sous laquelle il est possible d’être habillé et donc d’être complètement au sec. Car être au chaud ce n’est pas seulement quelque chose de confortable mais c’est aussi une question de sécurité lorsque vous êtes plongeur.euse. Les principaux risques liés au froid sont l’hyporthermie ou bien des maladies de décompressions. Ces dernières ont plus de chance d’apparaitre dans les extrêmes de températures du fait de la modification de votre flux sanguin

Vous pouvez commencer à utiliser votre combinaison étanche lorsque vous plongez dans des eaux en dessous de 16°C, ou bien en fonction de votre résistance au froid. Je sais que je suis quelqu’un qui a souvent froid. J’ai toujours froid aux mains par exemple, donc parfois j’aime bien avoir une combinaison étanche plutôt que des tonnes et des tonnes d’épaisseurs de combinaison humide…

Il y a différents types de combinaison étanches. Certaines a plus communes que d’autres et certaines plus chères que d’autres. Nicolas utilise une combinaison de Néoprène et j’utilise une en Nylon.

Les combinaisons en néoprène sont très faciles à enfiler car elles sont  déjà assez élastique mais il y a besoin de plus compenser sa flottabilité car le matériel capture plus d’air.

Celles en nylon sont plus résistantes que celles en néoprène mais les collerettes et manchons son très fragiles, il faut donc y faire très attention et certaines sont en latex. Je suis moi-même allergique au latex, assurez-vous de ne pas l’être aussi avant de mettre une membrane serrée contre votre cou car vous pouvez finir asphyxié si votre cou enfle du fait de votre allergie au latex, cela peut être très dangereux.

Les combinaisons en Kevlar sont très résistantes à la torsion et à d’autres attaques similaires. C’est ce en quoi les gilets parre balle sont fait, donc si vous explorez des carrières ou des caves cela peut être une bonne idée pour vous.

De manière générale je vous conseillerais de louer de l’équipement avant de l’acheter, de cette manière vous pouvez essayer différents modèles et savoir laquelle vous convient le mieux.

La combinaison que j’ai actuellement est un peu trop serrée pour mes hanches et un peu trop large pour mes épaules. Je peux y remédier en ajoutant des épaisseurs de vêtements en dessous mais elle n’est vraiment pas facile à enfiler. Sur le long terme il sera peut-être intéressant pour moi d’en faire faire une sur mesure

Comment prendre soin de sa combinaison étanche

Il arrive parfois que de l’eau rentre depuis la valve sur le côté et celle sur votre poitrine. Assurez-vous  de bien les sécher l’intérieur de votre combinaison après les plongées car cela pourrait devenir assez inconfortable d’avoir de l’humidité à l’intérieur et de la moisissure pourrait même s’y développer.

La fermeture éclair dans votre dos ou bien devant vous peut être endommagée si vous ne la lubrifiez pas suffisamment avec de la cire ou de la paraffine. C’est assez facile à trouver donc assurez-vous que vos fermetures éclair puissent glisser sans problème car vous ne voulez pas vous retrouver avec une fermeture éclair cassée en plein hiver.

Et pour les autres équipements ?

Vous devez aussi prendre en considération que tous vos équipements ont besoin d’être résistant au froid.

Par exemple si vous utilisez un détendeur vous avez besoin qu’il soit adapté aux basses températures pour ne pas qu’il gèle à l’intérieur. Souvenez-vous que l’eau peut geler jusqu’à 0 degrés Celsius donc si vous sortez votre détendeur de l’eau et qu’il gèle dehors, l’eau résiduelle de votre équipement peut se solidifier. Comme l’eau s’expends lorsqu’elle gèle, cela peut détruire la membrane de votre détendeur. La même chose peut arriver aux valves de votre gilet stabilisateur : elles peuvent casser depuis l’intérieur juste à cause de l’eau résiduelle. S’il fait -10°C dehors, l’eau a des grandes chances de geler dans votre équipement.

Nael en combinaison étanche durant une plongée sous glace

Il est possible d’utiliser un masque classique, mais si vous avez le budget pour, un masque facial complet permet une étanchéité complète et d’éviter le contact de votre visage avec l’eau.

Et une fois dans l’eau ça donne quoi ?

Quand vous plongez dans une combinaison étanche votre flottabilité ne sera pas la même que dans une combinaison humide. Vous allez avoir besoin de compenser l’air qu’il y aura dans votre combinaison étanche. Plus vous allez profond, plus l’air est compressé, de la même manière que ce qu’il se passe dans votre gilet stabilisateur. Vous allez donc avoir besoin de vous rappeler de mettre un peu d’air dans votre combinaison. Vous allez éventuellement sentir que vous avez besoin d’ajouter de l’air, par exemple l’air dans vos gants va progressivement être aspiré

A l’inverse, l’air vas aussi s’expendre lorsque vous remonterez. Si vous remontez trop rapidement, rappelez-vous que vous devez manuellement purger l’air de votre combinaison et de votre gilet stabilisateur.

Je n’utilise habituellement pas trop mon gilet stabilisateur, je joue plutôt avec l’air de ma combinaison car je trouve cela plus facile mais certaines personnes pourraient préférer mettre de l’air dans leur gilet donc essayez les deux et voyez ce qui est plus simple pour vous

Poids de cheville

L’air dans ma combinaison a tendance à aller dans mes pieds. J’ai toujours eu ces soucis d’avoir les pieds qui remontent en plongée, je ne sais pas pourquoi, ma mère et ma sœur ont les mêmes soucis donc je suppose que c’est une histoire de famille ! Pour remédier à ce problème, j’utilise des poids de chevilles lorsque je suis en combinaison étanche, de cette manières elles vont avoir tendance à couler lorsque j’entre dans l’eau comme ça je n’ai pas à forcer. Ceux de décathlon sont pas mal pour commencer: https://ln4.fr/ln46308b7199e52c

Et durant la plongée rappelez-vous de bien garder vos pieds plus bas que vos fesses pour que l’air aille sur votre poitrine et qu’il soit plus facile de compenser en bougeant votre torse. Si vous finissez néanmoins par avoir vos pieds en l’air, vous avez juste à plier les genoux, ramenez les sur votre poitrine et tournez-vous dans la bonne direction ou bien attrapez quelque chose pour vous aider à remettre votre torse vers le haut pour pouvoir poussez vos pieds en bas.

Si vous n’avez pas de leste, souvenez-vous de bien contracter vos abdominaux lorsque vous entrez dans l’eau pour faire descendre vos pieds car si l’air vas directement dans le bas de la combi c’est un cauchemar pour le faire remonter. Vous pouvez me faire confiance, j’en ai fait les frais !

C’est une bonne idée de faire cet exercice dans une piscine ou en milieu protégé car il peut être assez dangereux d’attraper la première chose qui passe pour mettre vos pieds en bas. Surtout si vous avez des animaux autour de vous ou bien des courants forts, cela pourrait être dangereux.

Comment ne pas avoir froid malgré tout ?

Vous le savez peut être mais la chaleur de votre corps s’échappe par les extrémités, soit la tête, vos mains et vos pieds. Assurez-vous qu’elles soient bien couvertes certaines combinaisons ont des gants attachés, certaines non.

Pour mes pieds j’ai souvent 3 ou 4 paires de chaussettes. Il faut juste s’assurer que vos pieds ne soient pas compressés, ils devraient être capables de bouger facilement.

Malheureusement pour ma tête, je ne suis pas du tout au sec depuis mon cou donc j’utilise la cagoule que j’utilise aussi pour ma combinaison humide. Cela réduit mon temps de plongée car j’ai assez rapidement froid.

Et après ?

Comme j’utilise mon masque classique durant la plongée ma peau devient sèche et quelque peu brulée par le froid lorsque je sors de l’eau. J’essaye donc d’avoir une crème pour les mais et le visage après la plongée, ou même un chocolat chaud pour me réchauffer si j’ai eu froid.

Une plongée en hiver demande plus de préparation qu’une plongée classique mais ça vaut le coup. Il y a plus de petites choses auxquelles il faut penser mais j’aime vraiment plonger en combinaison étanche en hiver car les couleurs et la lumière sont vraiment magnifique surtout en plongée sous glace !

Si vous avez d’autres questions à propos de plongée en hiver où de la plongée en général laissez-moi savoir dans les commentaires je ferais de mon mieux pour y répondre !

Nael a testé les produits FEED

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Je voyage beaucoup pour le boulot et aie donc parfois peu de temps pour manger le midi ou le soir, surtout dans la voiture. J’ai croisé par hasard une pub Facebook sur Feed, des produits qui sont censés contenir la quantité nutritionnelle nécessaire par repas, vegan et donc sans lait, pourquoi ne pas tester ?!

N’ayant pas de point de vente près de notre petit patelin de campagne, je choisis de commander en ligne. Il me faut alors atteindre un total de 12 repas (chaque item acheté correspond à un nombre de repas théorique) :

Panier de notre première commande Feed

Une semaine plus tard, nous recevons un gros carton rempli d’autres cartons (je regrette de ne pas avoir pris de photo, c’était comique), pour l’économie de packaging on repassera !

Ni une ni deux, je teste le shaker de légumes du jardin pour me nourrir lors de mon trajet jusqu’à Paris. Ayant récupéré le shaker de mon beau-frère (merci Stan !), je n’ai pas besoin d’en acheter un Feed, mais il est possible d’en acheter un avec un sachet. La cuillère doseuse est très pratique, mais le mélange semble extrêmement compact, mais bon, il faut bien que ce soit nourrissant !

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Dans le shaker: 3 cuillères doseuses de feed

Première impression, ça donne soif ! J’ai dû boire la moitié de mon feed (plus faim après), et 700mL d’eau. Par contre mon petit estomac est plein très rapidement, j’essayerais bien de diminuer la quantité de poudre pour voir si je suis capable de le finir.

Description composition des barres Feed

Le vendredi soir, sur la route du retour, je teste à 2 reprises les barres repas, la citron

achetée sur internet et la chocolat, acheté au détour d’un monoprix au même prix qu’internet. La citron est très rapidement écœurant et me donne des brûlures d’estomac… La barre au chocolat est un vrai win pour moi, je la dévore en 10 minutes dans les bouchons et regrette de ne pas en avoir une deuxième. J’ai par contre toujours aussi soif, mais la quantité de sel par repas n’a pas l’air énormissime…

C’est Nico qui teste la pâte à tartiner en premier pour son petit déjeuner. La texture granuleuse le surprend et il a toujours faim aux alentours de 10h… Pas séduit !

Mais elle fait un chouette petit en-cas-dessert pour moi qui ne peut pas manger de lait, et c’est bien agréable !

En conclusion, ce n’est pas un repas dont j’aurais envie spontanément, mais ça dépanne bien lorsque je suis sur la route et que je ne peux pas m’arrêter pour manger. Je vais continuer à tester les différentes saveurs car certaines sont plus intéressantes que d’autres.

J’ai bien envie de tester des recettes type pancakes avec la poudre, voir ce que cela peut donner, si vous avez essayé quelque chose de similaire, laissez-le nous savoir dans les commentaires.

Et si vous voulez essayer, voici un petit code promo pour vous : http://bit.ly/promo_feed_crazydivers . C’est un code d’affiliation donc nous gagnons des réduction aussi lorsque vous l’utilisez 😀

Déménager dans un autre pays avec un chat

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En mai 2016 nous avons déménagé d’un appartement à l’autre à Montréal et avons adopté Luna, une sacrée de Birmanie de 14 ans. En juin 2018 nous repartions vers la France. L’une des questions que l’on nous pose le plus fréquemment est comment Luna a vécu le déménagement, quels papiers administratifs nous avions à remplir etc.

Si vous préférez écouter plutôt que lire, voici  une petite vidéo récapitulant ces informations. N’hésitez pas à activer les sous titres!

Petite précision d’abord, mon expérience ne vas pas forcément être la même que la vôtre. Mon chat n’est pas votre chat, donc ce que je vais raconter n’est pas la seule expérience qui existe. Je suis sûr que des gens ont déjà fait ce genre d’article de blog. Mais je voulais partager mon expérience et vous donner quelques astuces et conseils sur ce que j’ai fait.

Parce que c’est une sacrée de Birmanie, elle est plutôt petite même si elle a 14 ans elle est super légère (elle fait un peu moins de 3kg) et elle a des soucis de respiration et un souffle au cœur.

Choisir le billet d’avion

Du fait de ses conditions on ne voulait pas la faire voyager dans la partie cargo de l’avion, nous la voulions avec nous dans la cabine. Certaines compagnies aériennes n’autorisent pas les chats à être en cabine sauf si ce sont des animaux de service, et du fait de sa petite taille et de son poids nous avons eu de la chance de ne pas avoir à faire trop attention au poids maximum autorisé par la compagnie.

Mais nous avons dû faire attention à la taille du bagage, nous avions déjà un sac de transport pour elle et c’était trop gros pour air France et air Canada, et Air Transat n’autorisent pas les chats en cabine. Donc le seul choix que nous avions était Corsair, mais je pense que si nous avions un sac plus petit pour elle nous aurions pu partir avec Air Canada ou Air France.

Nous avons donc dû acheter un billet en plus pour elle, quand vous achetez vos billets d’avion sur le site web pour vous, vous pouvez appeler le service de vente, et dire que vous souhaitez ajouter votre chat dessus pour 130 CAD supplémentaires.

Luna est dans son sac noir à grillage. Elle à l'air calme et est placée de manière sécuritaire au pied du siège de Nico

Placement de Luna dans l’avion

Nous avons eu besoin de donner sa race et son âge et elle a été autorisée d’avoir une place dans l’avion avec nous. Pour 20 CAD supplémentaires par personne, nous avons pu choisir nos places, et nous avons sélectionné le rang qui rétrécit de 3 à 2 sièges. De cette manière, avions toujours un peu de place a notre gauche ou nous savions qu’elle pourrait être protégée. Elle n’était pas entre nos jambes ou en dessous du siège, elle avait vraiment un espace pour elle.

A propos de la partie administrative.

Aller de la France au Canada n’est pas la même chose que d’aller du Canada au royaume uni par exemple, vous devriez pouvoir poser à votre vétérinaire ce genre de questions spécifiques.

Je vais vous parler du trajet du Quebec vers la France, donc cela peut être un peu différent de ce que vous voulez faire.

Nous avons dû aller chez le vétérinaire pour être certains que tous ses vaccins étaient a jour, par exemple elle n’avait pas été vaccinée depuis 5 ans contre la rage (merci les anciens humains !). Nous avons dû le faire 3 mois en avance puis nous avons pris un second rendez-vous 3 semaines avant le départ pour être certains que tout allait bien pour elle, incluant les parasites et son problème cardiaque.

Nous avons dû faire remplir à la vétérinaire un document attestant de sa bonne santé (a télécharger ici: http://bit.ly/certificat_canada) à l’encre BLEUE (oui oui, a l’encore noire ce sera refusé)

Nous avons ensuite dû présenter ce certificat à la ACIA qui ont photocopié son carnet de santé, rempli et signé un certificat de zoosanitaire ( à télécharger ici http://bit.ly/certificatzoosanitaire) , pris nos 20$ pour certifier a la France que Luna n’allait pas apporter de maladie ou de parasites. Ce formulaire atteste aussi que nous allons garder notre chat avec nous et non pas le vendre ou le faire adopter par quelqu’un d’autre. Si vous êtes dans cette situation, je vous invite à vous rapprocher de votre vétérinaire pour plus d’informations.

Nous avions aussi besoin de présenter son passeport à la douane française, heureusement ses humains précédents nous l’avaient laissé, ainsi que de mettre à jour ses informations dans sa puce digitale avec une adresse Française.

au premier plan se trouve un passport pour annimal de compagnie francais. Il est bleu et a le drapeau de l'europe. A l'arrière plan on voit Luna dormir sur un drap jaune posé sur un coussin vert

Passport Français de Luna

Notre véto était vraiment d’une grande aide à propos de tous les papiers que nous avons dû remplir et le site web canadien ou québéquois a beaucoup d’informations que vous pouvez rechercher et de documents à télécharger. Celui de la France… beaucoup moins

A propos du voyage en lui-même :

Nous n’étions pas autorisés à donner de la nourriture ou de l’eau a Luna, et du fait d’être coincée dans, son sac elle n’était pas vraiment affamée mais vous avons quand même réussi a lui donner de l’eau car pour un chat aussi vieux c’est important qu’elle boive. Une fois que nous étions dans l’avion, vraiment installés, nous lui avons donné de l’eau dans un petit moule en métal de cuisine. C’est léger, discret et ça passe au scan.

En parlant de scan, nous avons dû passer le sac de transport au rayons X, et passer les portes bipantes avec le chat dans les bras. Après cela, ils peuvent mettre un peu de temps à faire avancer le tapis roulant, donc je recommande vraiment l’utilisation d’un harnais et d’une laisse. Le chat a alors 5 minutes en dehors ou il peut se dégourdir les pattes avant de prendre l’avion.

Nous sommes chanceux d’avoir un chat très discret, elle n’a pas vraiment pleuré, a une reprise elle s’est mise à miauler car elle avait fait pipi dans son sac.

A l’origine nous voulions acheter un pipi pad, comme ce que l’on utilise pour l’éducation des chiens, mais n’arrivant pas à en trouver, nous avons pris un drap absorbant pour personne âgées chez Jean Cottu et l’avons coupé en 4. Comme cela, il est facile de le mettre dans le fond et de le changer en cas de besoins. Durant le vol, nous n’avion qu’à l’emmener dans les toilettes avec une table à langer pour changer le drap, encore une occasion pour elle de se dégourdir les jambes en toute sécurité !

Si votre chat n’est pas aussi calme,il y a des médicaments que vous pouvez lui donner, par exemple des colliers avec des phéromones ou des huiles essentielles (voir photo ci contre de colier calmant pour chat) que vous pouvez donner a votre chat. Mais parce que Luna était très calme et qu’elle ne répond pas en général a l’herbe a chat ou aux odeurs on ne voulait pas s’embêter avec un collier en plastique que nous n’aimons pas vraiment car ils n’ont pas la relâche rapide et le véto ne recommandais pas de la mettre sous médicaments a cause de son problème de cœur.

La seule chose pour laquelle nous avions un peu peut était si les gens se plaignent d’être allergiques aux chats. J’ai lu que Luna est hypoallergénique, du fait qu’elle est une sacré de Birmanie mais ce n’est pas un argument facile à faire passer dans un avion. Je pense que vu que l’on avait réservé l’avion en avance, les gens était au courant qu’il y allait avoir un chat, ou au moins ils n’ont pas mentionné avoir des problèmes avec ça. La personne en face de nous était plutôt contente de voir un chat

Elle était dans son sac pour un total de 15 heures: le vol en avion était de 7 heures et nous avions besoin d’être dans la queue au moins 2 h en avance, plus le temps de transport… C’était donc un peu stressant et elle était vraiment contente de sortir de sa cage à la fin.

Après le déménagement nous l’avons gardé en laisse à chaque fois que nous allions dehors juste parce que nous voulions qu’elle sache où elle était et qu’elle sache ou sa nourriture se trouve. Elle a ses jouets et des choses qui ont son odeur et ses poils de partout, c’est important pour lui donner un point de repère, pour lui dire que c’est toujours ici sa maison

Nous l’avons emmenée chez le véto et il a dit que tout allait bien, son cœur va bien. Elle avait un petit problème avec ses articulations, elle commence à développer de l’arthrose, donc elle a eu des compléments alimentaires pour cela mais elle va mieux maintenant car elle n’a plus besoin de sauter tant que ça sur les choses car nous sommes dans une maison plate

Basiquement tout a changé dans sa vie, et dans la nôtre aussi. C’est une étape stressante et elle peut le sentir donc c’est toujours la chose dure à savoir si mon chat est stressé à cause de moi ou à cause de la situation, mais J’espère que ce billet vous aidera à traverser cette épreuve.

Laissez-nous savoir si vous avez des questions à propos du déménagement ou des chats. Même si vous avez une situation spécifique, j’essayerais de vous aider au mieux que je peux.

PADI ou SSI: quelle école de plongée choisir?

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Il existe un grand nombre d’écoles de plongée et en tant que débutant il peut être rapidement difficile de comprendre quelle école de plongée vous correspond le mieux.

Je vais parler de Padi SSI car ce sont celles avec lesquelles j’ai eu l’occasion de travailler mais il existe une grande variété d’autres écoles de plongées (SDI, TDI, DDIVERS) et de la fédération locale (CMAS, FFESSM…)

 

Vous préférez écouter plutot que lire? Voici une version en vidéo! (activez les sous titres au besoin)

 

J’ai commencé à plonger quand j’avais 10 ans avec Padi en France, donc j’étais un Open Water Junior et ai petit à petit gravi les échelons jusqu’à Rescue diver. Quand j’ai eu 18 ans, j’ai suivi une formation à Malte pour devenir Divemaster et le centre de plongée ou je travaillais était avec SSI donc j’ai changé pour SSI

 

Quelle est la différence entre Padi et SSI?

Les deux écoles fonctionnent globalement pareil le système de graduation de débutant à professionnel est très similaire. Les couts des niveaux sont très similaires (env. 200€ pour un Open Water, 150€ pour les spécialités), mais ils peuvent dépendre aussi du centre de plongée choisi pour la formation, du matériel loué etc.

 

(source : wikipedia)                                                  (source : padi.com)

 

La différence principale entre ces deux-là (et je pense que c’est la raison principale de pourquoi autant de centre de plongée sont en train de passer à SSI) est que si vous avez assez d’argent, vous pouvez devenir un divemaster en un mois avec Padi alors que avec SSI, vous avez cette considération du temps qui donne une approche différente.

 

Une autre des différences majeure être PADI et SSI est les carnets de plongée, je préfère ceux de Padi à ceux de SSI au niveau de la présentation

L’avantage des carnets SSI est qu’ils sont sur des pages amovibles et le dos est vierge, cela en fait une place idéale pour les tampons.
Dans le fond, un profil de plongée reste similaire à un autre donc si vous voulez avoir des pages Padi plutôt que SSI vous pouvez utiliser l’un plutôt que l’autre

 

SSI fait partie du groupe Mares donc en tant que plongeur professionnel vous pouvez avoir à vendre des mares plus que n’importe quel autre équipement ça dépends vraiment du centre de plongée cela dit mais c’est quelque chose que vous devez prendre en considération si vous souhaitez être un professionnel de la plongée. De la même manière, la FFESSM est affiliée à Aqualung.

Le principal avantage de Padi est sa notoriété, c’est toujours l’école de plongée la plus reconnue au monde. Si vous souhaitez plonger dans une région qui ne reconnait pas (ou peu) SSI, comme en France ce n’est pas forcément la meilleure option pour vous.

Si vous souhaitez planifier des vacances de plongée, ou bien juste connaitre le centre de plongée le plus proche, les sites internet SSI et PADI proposent des services de localisation:

https://www.divessi.com/en-IC/dealer-locator/

 

Ce que j’aime avec Padi et SSI c’est qu’il est possible passer des niveaux ou l’on souhaite dans le monde, par exemple j’ai eu mon Open Water à Chamrousse (France), mon advance partie 1 en Bretagne et partie 2 dans les caraïbes et j’ai eu mon divemaster avec SSI à Malte.

 

Et vous, quelle école de plongée avez-vous choisie et pourquoi ? Ais-je manqué des arguments ? Laissez nous savoir en commentaires !

 

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On the road again!

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On est repartis! N’ael avait très envie d’aller voir les montagnes de Bamff et Nico le grand canyon, autant profiter des deux pendant que nous sommes dans l’ouest!

Nous partons pour un mois en mai, et louons un camping car depuis Calgary pour descendre vers Yellow Stone et le grand Canyon. Nous traversons la vallée de la mort pour rejoint l’highway 101 et les routes costales de l’ouest jusqu’à San Francisco. Nous remontons finalement jusqu’à l’ile de Vancouver et finissons par Jasper et Bamff avant de rendre notre véhicule à Calgary.

Vous avez déjà fait ce trajet? Avez vous des coins fétiches à nous partager?

 

Si vous souhaitez simplement vous joindre à l’aventure avec nous, rendez vous sur notre chaîne YouTube et abonnez vous pour ne rien manquer. Il vous est aussi possible de vous inscrire pour recevoir des cartes postales de nos voyages, ou bien attendez notre retour pour consulter notre boutique etsy et télécharger nos photos! 😀

A bientôt pour de nouvelles aventures!